Tomas Enge es sancionado por dar positivo en un control antidrogas
El piloto checo de 35 años, Tomas Enge, ha dado positivo en un control antidrogas y se confirma que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) le suspenderá por un período de 18 meses. Tomas Enge ha sido el único piloto en la historia de la Fórmula 1 en ser sancionado por cuestiones de drogas. Además, no es la primera vez. Ya en el año 2002 se le desposeyó del título de campeón de la Fórmula 2000 tras haber dado positivo por marihuana en un control antidoping.
Esta vez no ha trascendido la sustancia que ha tomado el piloto, aunque las informaciones apuntan a que no sería marihuana, sino un medicamento para tratar problemas cardiovasculares. En cualquier caso, la FIA ha decidido sancionar con 18 meses al piloto, quien ha tratado de defenderse de las acusaciones afirmando que ya había pedido permiso a la FIA para tomar determinadas sustancias prohibidas con el fin de tratar dichos problemas:
He estado sufriendo problemas de salud durante mucho tiempo y ya pedí a la FIA que hiciera una excepción conmigo.
Sin embargo, tampoco rehúye su responsabilidad, aunque afirma que lo hizo de forma no intencionada. Así lo expresó en su página de facebook.
Me gustaría informaros sobre la penalización que he recibido por usar medicamentos de libre acceso. Como ya os informé después de la carrera de Navarra, me encontraron sustancias prohibidas … y de acuerdo con la estricta legislación antidopaje, el atleta es responsable del uso, incluso inconsciente, de una sustancia prohibida o de su uso por negligencia.
Ahora el piloto está sopesando con su abogado el apelar esta decisión en el Tribunal de arbitraje deportivo, aunque el hecho de ser reincidente no jugará mucho en su favor y como mucho podría agarrarse a una reducción de la sanción, aunque hay que decir que ya se le ha rebajado la sanción de 2 años a 18 meses.
Tomas Enge tuvo un breve paso por la Fórmula 1 en 2001 (sólo un año después fue sancionado por consumo de marihuana), cuando piloto para el equipo Prost durante las últimas tres carreras del campeonato de aquel año, sustituyendo al accidentado Luciano Burti. Su mejor resultado en esas tres carreras fue un 12º puesto que obtuvo en el circuito italiano de Monza.
