Gran Premio de Europa 2012: Calificación
Sebastian Vettel saldrá primero en la parrilla del Gran Premio de Europa 2012 de Fórmula 1tras lograr el mejor tiempo en una Calificación marcada por la absoluta igualdad entre los monoplazas y por las sorpresas entre los favoritos. El piloto alemán logró la Pole tras haberse mantenido en la sombra durante casi todos los entrenamientos y parte de la Calificación, para en su última vuelta dar un hachazo que, de nuevo, puso las cosas en su sitio y demostró que el Red Bull sigue siendo el coche a batir.
Aparte de la nueva Pole de Vettel en Valencia (la 3ª en 5 años), una de las notas más destacadas de la Calificación en el Circuito de Valencia ha sido la eliminación en Q1 de Mark Webber. El australiano tuvo problemas con su DRS y no pudo activarlo en ningún momento. Está siendo, de momento, un fin de semana aciago para el piloto de Red Bull, que casi no pudo rodar en los Entrenamientos libres.
La igualdad ha sido otra de las tónicas. Sólo hay que ver los tiempos de la Q2, en la que sólo 3 décimas superaron al 1º del 13º. En esa lucha, los que salieron más perjudicados fueron los Ferrari (faltos de velocidad punta); ambos quedaron eliminados y Fernando Alonso saldrá 11º y Felipe Massa 13º. Si algo bueno puede extraer la Scuderia es que ambos pilotos contarán con los juegos nuevos de neumáticos para la carrera.
Muy buena actuación de los Force India, que logró meter a sus dos coches en la Q3. También destacar de nuevo el trabajo de Heikki Kovalainen, que consiguió en una vuelta mágica superar a Eric Vergne y meterse en la Q2. El finlandés pide a gritos un volante competitivo.
En la parte de debajo de la parrilla, Timo Glock no pudo tomar parte en la Calificación al sentirse indispuesto. Su compañero, Charles Pic, volvió a verse superado por un Pedro Martínez de la Rosa que supo reponerse a su accidente en la tanda de entrenamientos libres.
Ha sido una clasificación, la del Gran Premio de Europa, marcada por las altas temperaturas en el asfalto y por la gran cantidad de errores de pilotaje: salidas de pista, pasadas de frenada, trompos, incluso choques contra los muros. Habrá que ver mañana cómo se comportan los neumáticos y sobre todo, los frenos; no obstante el circuito valenciano es el que más desgasta los frenos después de Canadá. Algunos, como HRT tienen por ello complicado terminar (recordemos que HRT tiene graves problemas con la refrigeración de sus frenos).
Mañana, una carrera que se avecina apasionante, como toda la temporada.
Parrilla de salida Gran Premio de Europa 2012
1- Sebastian Vettel – Red Bull – 1’38″086
2- Lewis Hamilton – McLaren – 1’38″410
3- Pastor Maldonado – Williams – 1’38″475
4- Romain Grosjean – Lotus – 1’38″505
5- Kimi Räikkönen – Lotus – 1’38″513
6- Nico Rosberg – Mercedes – 1’38″623
7- Kamui Kobayashi – Sauber – 1’38″741
8- Nico Hülkenberg – Force India – 1’38″752
9- Jenson Button – McLaren – 1’38″801
10- Paul di Resta – Force India – 1’38″992
11- Fernando Alonso – Ferrari – 1’38″707
12- Michael Schumacher – Mercedes – 1’38″770
13- Felipe Massa – Ferrari – 1’38″780
14- Bruno Senna – Williams – 1’39″207
15- Sergio Pérez – Sauber – 1’39″358
16- Heikki Kovalainen – Caterham – 1’40″295
17- Daniel Ricciardo -Toro Rosso – 1’40″358
18- Jean-Eric Vergne – Toro Rosso – 1’40″203
19- Mark Webber – Red Bull – 1’40″395
20- Vitaly Petrov – Caterham – 1’40″457
21- Pedro de la Rosa – HRT – 1’42″171
22- Narain Karthikeyan – HRT – 1’42″527
23- Charles Pic – Marussia – 1’42″675
