Fórmula E: la competición del futuro
La FIA lo tiene en mente desde hace varios años. Desde que la empresa Segura Technologies diseñara el Formulec EF01 el año pasado, la FIA no ha cejado en su empeño de crear un nuevo campeonato automovilístico que se diferenciara de los demás en una cosa básica: que los monoplazas fueran impulsados por energía eléctrica.
Pues bien, parece que este deseo se verá cumplido en 2014, cuando se espera iniciar la nueva categoría en algunas de las ciudades más emblemáticas del mundo, como Berlín o Río de Janeiro. Es la llamada Fórmula E.
¿Con qué características contarían los coches? Atendiendo a lo visto en el Formulec EF01, los monoplazas tendrían una aceleración de 0 a 100 en menos de tres segundos, aunque su velocidad punta no pasaría de 220 km/h. La autonomía de estos monoplazas sería de 25 minutos, por lo que los pilotos tendrían que parar a mitad de carrera para cambiarse de coche.
Dicho así, no suena excesivamente atractivo, pero la FIA no tiene dudas de que será una manera de acercar las competiciones del motor al respeto por la naturaleza, el medio ambiente y las energías limpias. Se espera que en un principio las marcas importantes de la Fórmula 1 en particular y del mundo del motor en general, no participen en la nueva categoría. Sin embargo, la FIA está segura de que con el paso del tiempo, la categoría de los “automóviles del futuro” irá ganado en importancia y aunando cada vez a más marcas importantes. En un principio se espera comenzar con 10 escuderías con 2 pilotos cada una.
Aparte, la FIA pretende que la nueva categoría se convierta en un foco de investigaciones sobre la energía eléctrica, lo que posibilitaría un paso adelante en la concienciación ciudadana sobre la necesidad de adoptar este tipo de combustibles, mucho menos contaminantes.
Durante 2013 comenzarán las pruebas con este tipo de monoplazas, y si no se tuercen las cosas, en 2014 asistiremos al primer campeonato de esta Fórmula E.
2 comentarios
Desde luego es necesario respetar el medio ambiente de todas formas posibles. La fórmula E es una excelente opción para dar un buen espectáculo ya que llegar de 0 a 100 en tres segundos es un buen atractivo y una velocidad de 220 km/h final no es para despreciar ni criticar. Adelante con la idea y plasmar para el 2013 lo que se haría realidad en el 2014.
Cierto Edgardo. La intención de la Formula E no es competir contra la F-1,sino ser una competición clave en el desarrollo de nuevas tecnologías más limpias y aplicables a otro tipo de competiciones, casi de la F-1. La idea es buena, veremos cómo se va desarrollando.